Dans le nord-est du pays, Volkswagen a été contraint de fermer temporairement trois de ses usines dans la métropole chinoise de Changchun.
Selon la porte-parole, le temps perdu du fait de la fermeture serait couvert par des équipes supplémentaires, plus tard, afin de garantir que l’approvisionnement mondial en voitures ne soit pas perturbé.
Pendant ce temps, Shenzhen, qui est considéré comme le centre technologique de la Chine, sera fermé au moins jusqu’au 20 mars.
Javier Blas, auteur et expert en énergie, a averti que le verrouillage de Shenzhen pourrait plonger les chaînes d’approvisionnement technologiques mondiales dans le chaos.
Sur Twitter, il a déclaré : ” La Chine a placé les 17,5 millions d’habitants de la ville de Shenzhen, dans le sud du pays, en état de confinement “.
“C’est l’un des plus importants pôles d’exportation de produits manufacturés au monde, notamment dans le domaine de l’électronique (et la ville est le quatrième port à conteneurs du monde).”
Lundi, Foxconn, qui produit des iPhones pour Apple, a annoncé qu’elle ferait partie des entreprises qui suspendent toutes leurs activités à Shenzhen.
S’adressant à Fortune, Foxconn a indiqué qu’elle avait “ajusté” ses activités. [our] la ligne de production pour minimiser l’impact potentiel” du blocage à Shenzhen, en puisant dans les “sites de production diversifiés de la société en Chine.”
Outre Apple, ce blocage pourrait déclencher une crise mondiale de la chaîne d’approvisionnement, car Shenzhen abrite Yantian, le quatrième plus grand port du monde, qui lance 90 % des expéditions électroniques de la Chine.
En juin dernier, les autorités ont fermé le port pendant quatre semaines en raison d’une épidémie massive de Covid, provoquant un retard dans les expéditions qui a mis des mois à se résorber.
Selon Fortune, un cadre du géant du transport maritime Maersk a décrit le blocage de l’année dernière comme “une perturbation bien plus importante que le blocage de l’Ever Given dans le canal de Suez”.
Lundi, un porte-parole de Maersk a déclaré à Fortune que la société était encore “en train de déterminer l’impact” du dernier verrouillage de Shenzhen.
Cependant, Bloomberg a rapporté que le port fonctionne toujours normalement.
Selon le porte-parole de VW à Pékin, les usines de Changchun, qui sont gérées en collaboration avec le partenaire chinois FAW, doivent rester fermées pendant trois jours jusqu’à mercredi inclus sur ordre des autorités chinoises.
Selon la porte-parole, une usine VW, une usine Audi et une usine qui fabrique des composants ont été affectées.
Cependant, elle a rassuré que les fermetures n’affecteraient pas la production de voitures en cours de construction, car les retards seraient couverts par des équipes supplémentaires.