Répondant aux questions de la Chambre des Communes, le Chancelier a été mis sous pression pour aider ceux qui sont aux prises avec des prix records à la pompe. Le coût moyen d’un litre d’essence dans les stations-service britanniques était dimanche de 163,5 pence, tandis que le diesel coûtait 173,4 pence.
M. Sunak a promis de “garder à l’esprit” les solutions proposées par ses collègues aux Communes pour aider ceux qui sont touchés par le coût.
Le député conservateur Jake Berry, qui préside l’influent Northern Research Group, composé de parlementaires du mur rouge qui ont permis à Boris Johnson de remporter les dernières élections générales, a exhorté le Trésor à envisager de réduire la taxe sur le carburant ainsi que les taux de récupération des kilomètres qui déterminent la quantité de carburant par kilomètre que les employés peuvent dépenser sans payer de taxe.
Il a déclaré : “Lorsque le Chancelier pense à sa déclaration de printemps, va-t-il non seulement envisager de réduire la taxe sur le carburant, mais aussi les taux de récupération des frais kilométriques ?
“Ils sont à 45 pence par mile depuis plus de dix ans, il est temps de les porter à 60 au moins.”
Le député de Rossendale et Darwen a ajouté que la hausse des prix du carburant avait entraîné une forte augmentation de la TVA collectée par le gouvernement.
“Le coût du carburant atteignant désormais 2 £ le litre dans certaines régions, le Trésor public a bénéficié d’une énorme manne de TVA”, a-t-il déclaré.
En réponse, M. Sunak a déclaré : “Je lui suis reconnaissant pour ses suggestions, je vais bien sûr les prendre en compte.
“Il a raison au sujet de l’augmentation du prix du carburant à la pompe.
“Toutefois, je suis heureux de constater qu’au cours des derniers jours, le prix du brent a chuté d’environ 25 pour cent, ce qui illustre bien la volatilité de la situation que nous connaissons actuellement.”
Malgré la baisse des prix de gros de l’essence, les Britanniques constatent toujours des prix records à la pompe.
La taxe sur le carburant a été gelée par les conservateurs à 57,95p par litre au cours des 11 dernières années.
Cependant, avec des prix qui continuent de grimper, les députés demandent maintenant au Chancelier d’aller plus loin et de s’engager à une réduction.
Dans le même temps, les taux actuels de récupération du kilométrage n’ont pas changé depuis avril 2012, malgré l’inflation depuis cette date.
Le Chancelier doit présenter un mini-budget à la fin du mois.
Le 23 mars, M. Sunak prononcera sa déclaration de printemps devant la Chambre des communes, dans laquelle il présentera son évaluation de l’état de l’économie.
Alors que les grandes décisions en matière de dépenses publiques sont généralement annoncées dans le budget à l’automne, les Chanceliers profitent souvent de la déclaration pour annoncer certaines mesures visant à répondre aux circonstances économiques du moment.
Le parti travailliste a accusé le Chancelier de ne pas avoir pris de mesures pour aider les personnes confrontées à la hausse des coûts.
La chancelière de l’ombre, Rachel Reeves, a déclaré : “Le Chancelier est totalement déconnecté de la réalité.
“Il ne semble pas comprendre comment la crise du coût de la vie affecte les moins bien lotis de la société.”