Il a averti que la prétendue action du Royaume-Uni était une “provocation délibérée”.
Une source du ministère britannique de la Défense (MoD) a démenti que la Grande-Bretagne ait demandé la permission de faire voler un avion espion au-dessus de la Russie.
Mais le ministère russe de la Défense a déclaré dans un communiqué : “Nous considérons cette action comme une provocation délibérée”, tout en ajoutant que l’armée de l’air du pays a reçu “la tâche d’empêcher la violation de la frontière russe.”
Il a ajouté : “Toutes les conséquences possibles de cette provocation délibérée seront entièrement à la charge de la partie britannique.
L’Ukraine riposte alors qu’un mât militaire vital s’effondre après une attaque de “drone suicide” en Russie.
L’Ukraine aurait détruit un mât de communication russe à l’intérieur du territoire russe à l’aide d’un “drone suicide”.
Une vidéo non confirmée semble montrer une explosion à la base du mât, qui se déforme ensuite lentement et s’effondre sur le côté.
Voir la vidéo ICI.
Le ministère n’a pas précisé quand et où le vol britannique était prévu.
Le ministère russe de la défense a également déclaré qu’un de ses avions de chasse MiG-31 a été utilisé pour intercepter un avion espion britannique RC-135 lundi.
Il a affirmé que l’avion britannique avait franchi sa frontière près du cap Syvatoi Nose, entre la mer de Barents et la mer Blanche.
Le ministère russe de la défense a déclaré dans un communiqué : “L’intercepteur MiG-31BM en service dans la patrouille aérienne frontalière a identifié l’avion et l’a contraint à cesser sa violation de l’espace aérien russe.”
Les données de FlightRadar montrent le jet RC-135 de la RAF volant au large des côtes de Mourmansk.
Le ministère russe de la Défense n’a fourni aucun autre détail sur la façon dont le jet britannique est entré dans son espace aérien.
L’avion RC-135W Rivet Joint a été vu au-dessus de la majeure partie de la mer au large de l’Ukraine le 22 avril.
La Grande-Bretagne a budgétisé 634 millions de livres sterling pour trois avions KC-135R qui ont été convertis en trois RC-135W entrés en service en 2014.
L’avion espion mesure 135 pieds de long et est un avion de surveillance électronique qui peut être utilisé dans tous les scénarios pour des missions stratégiques et tactiques.
Il peut atteindre une vitesse de pointe de 541 mph, a une autonomie d’environ 3 900 miles et peut peser plus de 133 000 kg.
Les capteurs de l’avion ont la capacité d’absorber les émissions électroniques des communications, des radars et d’autres systèmes, selon la RAF.
Le RC-135W Rivet Joint emploie un officier de système d’armes et des spécialistes de l’opérateur de système d’armes dont la mission est de parcourir le spectre électromagnétique afin de recueillir des renseignements pour les commandants militaires.