Le marché européen de l’énergie a beaucoup changé depuis le début de la guerre en Ukraine et l’adoption d’une série de sanctions contre l’agresseur en 2022.
Historiquement, l’UE importait environ 40 % de ses approvisionnements en gaz de Russie. Ce produit de base est essentiel pour les économies du continent – il est utilisé dans tous les domaines, de l’industrie lourde au chauffage des habitations privées.
Bien que le Kremlin nie avoir utilisé ses exportations de gaz comme une arme de représailles, le flux vers les marchés internationaux a chuté de façon spectaculaire après l’invasion, ce qui a fait grimper les prix de gros à de nouveaux sommets.
Ces dernières années, un nombre croissant de gazoducs a facilité la dépendance de l’Europe au gaz russe. Au début du conflit, ceux-ci pouvaient être regroupés en trois grandes avenues : Nord Stream sous la mer Baltique, Yamal par voie terrestre à travers la Biélorussie, et le gazoduc Urengoi-Pomary-Uzhhorod via l’Ukraine.
Depuis son ouverture il y a plus de dix ans, le Nord Stream 1 a été le plus important, fournissant généralement 35 % de la demande de l’UE à lui seul. L’entreprise énergétique Gazprom, détenue majoritairement par l’État, détient la plus grande part du capital de ce gazoduc de 745 miles, qui va de la côte près de Saint-Pétersbourg à l’Allemagne.
En septembre, Nord Stream 1 et 2 ont présenté des fuites à quelques heures d’intervalle à la suite d’explosions. On ne sait toujours pas qui a commis le sabotage, mais la Russie a accusé l’Occident et a fermé les deux pipelines pour une durée indéterminée.
Suite à un différend avec la Pologne, Gazprom a également interrompu l’approvisionnement via le gazoduc de Yamal en mai, laissant la ligne de transit via l’Ukraine seule en service.
Mercredi, l’offre a augmenté pour la première fois depuis des semaines, rapporte Reuters, mais les flux restent inférieurs d’environ 27 % aux niveaux du début de la saison gazière d’hiver de l’année dernière. Ce scénario aurait été catastrophique pour l’Europe si les plans visant à éliminer les besoins en gaz russe n’avaient pas progressé à un rythme aussi rapide.
Grâce à la constitution de réserves pour l’hiver et à un temps anormalement doux pour la saison, la crise gazière redoutée a été évitée jusqu’à présent. La recherche de sources alternatives a également porté ses fruits.
La Norvège a dépassé la Russie en tant que premier fournisseur européen après avoir augmenté sa production de huit pour cent en 2021 et ouvert un nouveau gazoduc vers la Pologne en octobre. L’évolution vers des expéditions de gaz naturel liquéfié (GNL) en provenance de pays plus lointains a également été significative.
Les expéditions de GNL depuis l’Afrique ont également été multipliées par près de sept en 2022 – la grande majorité provenant du Nigeria, de l’Algérie et de l’Égypte.
Le Royaume-Uni était beaucoup moins dépendant du gaz russe au début de la guerre, et a donc pu imposer des sanctions plus sévères plus rapidement sans avoir besoin de trouver des fournisseurs de substitution. En 2021, les importations en provenance de Russie représentaient 4 % du gaz utilisé au Royaume-Uni, 9 % du pétrole et 27 % du charbon.
L’effet de la perte du marché européen a peut-être été atténué par l’Inde, la Chine et la Turquie qui ont augmenté leurs importations de carburant en provenance de Russie, mais les sanctions ont eu un impact sur l’économie du pays.
En décembre, les alliés occidentaux ont approuvé un plafonnement des prix du pétrole empêchant la Russie d’obtenir plus de 60 dollars (48 £) pour un baril de pétrole brut. Une étude de l’ACE estime que cela coûte à Moscou environ 175 millions de dollars (140 millions de livres) par jour.