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Pékin et Berlin s’apprêtent à resserrer leurs liens dans le cadre de la fuite du projet de transport maritime de la “nouvelle route de la soie”.

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Pékin et Berlin semblent prêts à resserrer leurs liens dans le cadre d’un projet de transport maritime de la “nouvelle route de la soie”, selon un rapport. Le port de Hambourg cherche à créer les projets maritimes de la “Route de la Soie” en Grèce, en Pologne et dans d’autres parties de l’Europe avec son partenaire public chinois. Selon le Times, un document du gouvernement allemand ayant fait l’objet d’une fuite a révélé que le but ultime du projet est d’étendre les routes commerciales sino-européennes, y compris à Duisbourg.

Il a également été suggéré qu’un certain nombre de ports en France, qui sont en partie détenus par une société de transport maritime chinoise distincte appelée CMP, pourraient être impliqués dans le projet.

Les radiodiffuseurs locaux ont cité le rapport interne comme disant : “La Chine tente d’obtenir une présence permanente aux points stratégiques de l’infrastructure maritime mondiale.”

Ce rapport intervient deux mois seulement après que le chancelier Olaf Scholz ait approuvé la vente d’un quart des parts de l’un des terminaux du port au conglomérat chinois Cosco.

Le Chancelier a passé outre les objections de six de ses collègues du Cabinet.

Xi Jinping est le président de la République populaire de Chine depuis 2013.

Les ministres qui se sont opposés à cette mesure ont suggéré qu’elle renforcerait l’influence de Pékin sur les infrastructures critiques en Allemagne.

Cosco a une énorme influence dans l’Union européenne.

Elle possède le plus grand port grec, Piraeus, près d’Athènes, et des parties des terminaux portuaires de Bilbao et de Zeebrugge.

Cependant, Berlin est loin d’être unanime sur la manière de procéder dans les relations sino-allemandes.

Le port de Hambourg cherche à créer le soi-disant

Un projet de stratégie sur la Chine dirigé par le ministère des Affaires étrangères soutenu par les Verts devrait proposer de mettre davantage l’accent sur la critique des violations des droits de l’homme commises par Pékin, selon le Times.

Cependant, le Chancelier Scholz a récemment écrit que “le dialogue et la coopération doivent s’étendre au-delà de la zone de confort démocratique”.

Signe de l’ambiguïté de Scholz sur la Chine, le chancelier a mis en garde Pékin contre toute “prétention à l’hégémonie”, mais a ajouté qu’il ne voyait aucune raison de “limiter la coopération”.

Il a ajouté : “Beaucoup pensent que nous sommes à l’aube d’une ère de bipolarité dans l’ordre international.

Le Chancelier a passé outre les objections de six de ses collègues du Cabinet.

Le président chinois Xi Jinping (R) accueille le chancelier allemand Olaf Scholz au Grand Hall à Pékin.

“Ils voient approcher l’aube d’une nouvelle guerre froide, qui opposera les États-Unis à la Chine.

“Je ne souscris pas à ce point de vue… Nous devons également éviter la tentation de diviser à nouveau le monde en blocs.”

Dans un autre signe de confusion au sujet de la Chine, Berlin a également bloqué deux offres publiques d’achat chinoises pour des usines de semi-conducteurs allemandes après avoir conclu qu’elles “mettraient en danger l’ordre public et la sécurité de l’Allemagne”.

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