Les tests, qui s’achèveront le 29 octobre, ont pour but de tester la préparation aux attaques chimiques et biologiques.
Reagan Medgie de Fox explique : “Les chercheurs vont pomper ce gaz non toxique dans tout le système de métro pour imiter une attaque biologique et chimique”.
Bien que l’annonce ait suscité des inquiétudes, l’ancien conseiller à la sécurité intérieure de l’État de New York, Michael Balboni, a insisté sur le fait qu’il n’y avait pas lieu de s’inquiéter.
Il a déclaré : “Ce n’est pas pour signaler aux gens qu’il y a une menace imminente.”
M. Balboni poursuit : “La clé ici est que si vous pensez que vos adversaires veulent détruire le système central de transport en commun, alors comment le feraient-ils ?
“Ce serait l’un de ces moyens.
“Il s’agit simplement d’une position proactive du MTA pour s’assurer que les gens sont à l’aise avec le fait que la circulation de l’air a été testée.”
L’étude sur l’écoulement de l’air et la dispersion est conçue pour simuler “la libération d’aérosols d’un agent biologique dans un environnement urbain à forte densité de population”.
En plus des 120 stations de métro, les tests auront également lieu en surface, notamment dans plusieurs parcs.
Le DHS a confirmé que des destinations populaires telles que Times Square, le complexe du World Trade Center et Union Square Park seront testées.
L’étude fait partie des tests en cours dans le cadre du programme fédéral Urban Threat Dispersion.
M. Balboni a expliqué que les gaz non toxiques seront ensuite suivis, ce qui permettra aux chercheurs de comprendre la relation entre le flux d’air au niveau de la rue et dans les environnements souterrains.
Les chercheurs prélèveront des échantillons d’air et de matériaux qui se déposent sur le sol et d’autres surfaces.
Kathryn Coulter Mitchell, haut fonctionnaire de la SH, a déclaré : “L’objectif de ces tests est de fournir des informations exploitables aux autorités chargées de la planification de la préparation aux situations d’urgence en cas de libération potentielle de produits chimiques dangereux ou de matières biologiques sur une grande surface.
“Les leçons apprises maintenant permettront d’affiner et de vérifier les modèles d’écoulement et de dispersion de l’air qui informeront les protocoles d’intervention et assureront la sécurité de nos citoyens, des infrastructures essentielles, notamment les hôpitaux, les postes de police et de pompiers, et de nos systèmes de transport en commun.”