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Mike Parry s’inquiète des limitations de vitesse aux premières heures de la journée sur GB News – “Il n’y a littéralement personne sur la route !

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Il a déclaré : “Ce matin, je suis allé au travail.

“Je devais me rendre dans un studio de télévision. Une voiture est venue me chercher à 5h30, il faisait nuit, et j’ai conduit du Surrey où je vis jusqu’au Grand Londres.

“Il n’y a personne sur les routes.

“Pourquoi ai-je dû me soumettre à l’obligation de m’asseoir à l’arrière de ma voiture à 30 km/h alors qu’il n’y a littéralement personne sur la route ?

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“Je veux dire qu’il n’y a pas de piétons .

“Une des raisons pour lesquelles nous avons des limites de vitesse de 20mph est de s’assurer que nous nous occupons des enfants qui sortent de l’école.

“Ou ils peuvent marcher sur les trottoirs près de chez eux.

“Cela ne se produit pas à 5h30 du matin.”

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M. Parry a également critiqué la présence de pistes cyclables qui, selon l’ancien journaliste du Sun, limitent la capacité du “van blanc” à livrer des marchandises.

Il a dit : “J’aimerais ajouter que les pistes cyclables limitent également la possibilité de faire ce qu’ils ont à faire, c’est-à-dire conduire.

“Vous savez, s’il s’agit d’un conducteur de camionnette blanche, il doit transporter des marchandises dans les villes et ce genre de choses.”

M. Parry a ensuite plaidé en faveur d’une politique de circulation plus “variable”, l’ancien rédacteur en chef du Daily Express estimant que les règles actuelles étaient mauvaises pour l’économie.

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L’ancien attaché de presse de la Football Association s’est emporté contre le fait qu’en raison de la limitation de vitesse à 30 km/h, son chauffeur lui avait pris 15 minutes de plus que nécessaire pour se rendre au studio.

Il a dit : “Pourquoi ne pouvons-nous pas avoir une politique de circulation plus variable ?

“Il y a des moments où il est judicieux de limiter la vitesse d’une voiture et d’autres où il ne l’est pas.

“Il n’est pas raisonnable de limiter à 20mph la vitesse d’une voiture à 5h30 du matin, alors qu’il n’y a pas de circulation.

“Tout ce que cela fait, c’est nuire à l’économie et je vais vous dire pourquoi, parce que cela prend 15 minutes de plus à mon chauffeur pour m’amener au studio où je me rends.

“Ça met la pression sur la compagnie qui me conduit.”

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