Elle est étayée par des dispositions garantissant des conditions de concurrence équitables et le respect des droits fondamentaux.
Cependant, une nouvelle enquête de Channel 4 Dispatches a révélé que la TCA a en fait entravé de nombreuses entreprises au Royaume-Uni.
Par exemple, The Lobster Pot, un exportateur de crustacés situé à Anglesey, au nord du Pays de Galles, a dû faire face à des retours massifs de ses produits en raison d’infimes erreurs administratives.
Cela a coûté à la petite entreprise “des dizaines de milliers de livres”.
Avant l’accord de Brexit, Lobster Pot menait une opération “sans friction” dans ses exportations, envoyant 80 % de leur homard frais vivant vers l’un des plus grands marchés de fruits de mer d’Europe en France, cinq jours par semaine.
Comme l’entreprise vendait un produit de première qualité, elle ne remplissait pas son propre camion, mais partageait les frais de transport avec d’autres exportateurs.
Mais depuis janvier de cette année, les opérations de Lobster Pot ont été bouleversées.
En effet, les entreprises de transport doivent faire inspecter les marchandises par un vétérinaire à la source et les camions doivent être scellés, deux nouvelles exigences post-Brexit.
Un conteneur ne peut être ouvert après avoir été scellé avant d’être arrivé à destination.
Mme Hill doit maintenant charger ses homards chez l’exportateur de fruits de mer le plus proche, en Écosse, et entamer de là le voyage vers la France.
Elle a déclaré que cela ajoutait d’innombrables heures à l’ensemble du voyage et doublait les coûts de l’entreprise, ainsi que le coût du carburant.
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Elle a déclaré : “Nous avons le coût supplémentaire d’un certificat sanitaire à 50 £, nous avons le coût de la déclaration d’exportation qui est un frais fixe, plus le pourcentage de la valeur totale de l’envoi.
“Je pense que nos coûts sont environ 20 % plus élevés.”
Elle a expliqué : “Au cours des dernières semaines, nous avons eu deux ou trois chargements qui ont été arrêtés, et parfois nous pouvons juste oublier une toute petite chose sur la paperasserie et c’est pourquoi il est arrêté”.
“Cela pourrait être que les autorités sanitaires l’ont signé avec une encre de mauvaise couleur.”
Le présentateur de l’émission, Harry Wallop, a demandé : “Une encre de mauvaise couleur peut donc empêcher le passage d’une enceinte de confinement valant des dizaines de milliers de livres ?” Ce à quoi Mme Hill a répondu : “Oui.”
The Lobster Pot a continué à exporter vers l’UE, et ses ventes restent fortes.
Mais afin d’atténuer les nouveaux coûts, ils ont dû licencier un quart de leur personnel.
Ceci après que près de 50 000 £ de homards, crevettes et crabes aient été retardés pendant plus de 30 heures dans un camion à destination de l’Espagne.
Nerys Edwards et sa famille avant elle ont envoyé chaque semaine des crustacés vivants du Pembrokeshire à des clients espagnols.
Mais à cause des nouvelles règles frontalières, son activité a été sévèrement affectée.
Sa valeur est estimée à 13,3 millions de livres, tandis que l’industrie des moules stimule l’économie galloise de 10,7 millions de livres supplémentaires.
Avant l’entrée en vigueur de la TCA, 90 % des coquillages gallois étaient exportés vers l’UE
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