Le ministère du Commerce international (DIT) a dépensé 595 951 livres sterling en vols de luxe entre avril et juin, selon une demande de liberté d’information de la TaxPayers’ Alliance (TPA).
Le total des dépenses pour les vols réservés au cours de cette période s’élevait à 959 607 £, ce qui signifie que la majeure partie des dépenses concernait les classes supérieures à la classe économique.
Elliot Keck, responsable de la campagne d’enquêtes à la TPA, a déclaré : “Les contribuables seront livides devant le coût faramineux des vols de luxe pour les patrons du commerce”.
“Avec la flambée des impôts qui fait plonger le niveau de vie, cela ne fera qu’ajouter l’insulte à la blessure. “
“Les mandarins doivent sortir la tête des nuages et mettre un terme à ces envolées fantaisistes.”
Le DIT a déclaré que £12,414.32 ont été dépensés pour des vols en première classe en Thaïlande, en Inde et au Brésil.
Un montant supplémentaire de 548 812,37 £ a été dépensé pour des vols en “classe club”, “classe affaires” et “classe supérieure”.
Quarante-quatre vols ont été achetés à un coût supérieur à £5,000 par vol, les vols les plus chers coûtant £12,905 pour un billet individuel.
Nick Thomas-Symonds, secrétaire d’État fantôme au commerce international, a déclaré : “Comme toujours avec les Tories – ils obtiennent des sièges de première classe et le peuple britannique obtient un service de troisième ordre”.
“Ils ont accumulé les billets d’avion mais ne parviennent pas à faire bénéficier les travailleurs des avantages du commerce. C’est promesse non tenue, après promesse non tenue, et l’économie britannique en paie le prix.”
Les chiffres révèlent que 12 905 £ ont été dépensés pour un vol en “classe club” vers Houston sur British Airways, avec deux billets achetés pour un coût total de 25 810 £.
Dans le même temps, 8 708 £ ont été dépensés pour un vol en classe “club” vers Sydney sur Etihad Airways et 8 280 £ pour un vol en classe affaires vers Tokyo sur All Nippon Airways.
Près de 6 000 £ ont été payés pour le vol en classe affaires vers Le Cap sur British Airways.
Un porte-parole du DIT a déclaré : “Les voyages internationaux permettent à une Grande-Bretagne indépendante de promouvoir le commerce et les investissements et de conclure des accords commerciaux dans le monde entier.”
“Nous nous engageons à fournir le meilleur rapport qualité-prix pour le contribuable, et tous les vols sont achetés conformément aux directives strictes du gouvernement en matière de dépenses.”
COMMENTAIRE DE CONOR HOLOHAN
L’étoile montante des Tories, Kemi Badenoch, a beaucoup à faire en ce moment.
En tant que ministre de l’égalité des chances, elle a fait la une des journaux pour sa position audacieuse sur la question du genre.
Et en tant que secrétaire d’État au commerce, elle a hérité d’un ministère où les fonctionnaires ont épuisé leur carte de crédit pour des vols de luxe.
Clairement, le commerce est l’un des départements où certains voyages internationaux sont nécessaires.
La capacité de conclure nos propres accords commerciaux est censée être l’une des plus grandes opportunités du Brexit. Le gouvernement devrait donc renforcer les accords existants et en forger de nouveaux. Tout ne peut pas être fait par Zoom.
Mais les révélations d’aujourd’hui montrent que, si on leur donne un pouce, les fonctionnaires ont pris un mile (d’air). Sur le million de livres sterling dépensé pour les vols en avril, mai et juin derniers, près de 550 000 livres sterling ont été dépensées pour des vols en “classe club”, “classe affaires” et “première classe” vers des destinations telles que le Japon, le Mexique, le Brésil, l’Australie et les États-Unis.
Si cela se répétait sur toute l’année, les contribuables paieraient la facture de près de 4 millions de livres sterling de voyages aériens, dont la moitié pour des vols de luxe.
Il est clair qu’aucune dépense n’a été épargnée lors de ces réservations. Une recherche rapide de vols pour Houston en avril a donné des résultats d’un peu plus de 600 £ pour un vol direct.
Pourtant, lorsque les fonctionnaires étaient en charge, ils ont déboursé près de 13 000 £ pour un vol en “classe club” vers Houston. Nous voyons cela encore et encore. Un vol direct pour le Japon en juin coûterait environ 1 000 £, mais les fonctionnaires ont voyagé en classe affaires pour 8 280 £.
Pas de cabine exiguë pour eux. Sur une compagnie aérienne, ils peuvent se régaler d’un “succulent steak de bœuf ou d’un délicieux homard”, boire du champagne primé et regarder les divertissements à bord à l’aide d’écouteurs anti-bruit, tout en portant un pyjama spécialement fourni.
Il est tout simplement inacceptable que, alors que les contribuables économisent, les fonctionnaires mènent la grande vie. Les organismes publics ne peuvent pas prétendre qu’il n’y a plus de graisse à couper lorsqu’ils se régalent de steak et de homard sur un vol de première classe.
Alors que Kemi a vraiment parlé de la nécessité de s’occuper de l’argent des contribuables lors de sa candidature à la direction cet été, elle a maintenant l’occasion de joindre le geste à la parole.
Les contribuables applaudiront les ministres qui parviennent à maîtriser les dépenses inutiles de leur ministère.
- Conor Holohan est responsable de la campagne médiatique de la TaxPayers’ Alliance.