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Les Britanniques sont priés de faire le plein de leur voiture avant de traverser la Manche, la France étant paralysée par les grèves du carburant.

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Le ministre français des Finances, Bruno Le Maire, a déclaré à la radio française : “Nous devons trouver un accord dans les prochaines heures.

“Nos compatriotes ne doivent pas être des victimes collatérales”.

Les vacanciers britanniques ont été avertis de faire le plein de carburant chez eux avant d’arriver en France.

M. Le Maire et le porte-parole du gouvernement français Olivier Veran ont ajouté que le gouvernement pourrait intervenir pour mettre fin aux blocages.

M. Veran a déclaré que le gouvernement pourrait ordonner la réquisition de personnel pour mettre fin aux blocages des dépôts d’essence, et qu’il pourrait à nouveau puiser dans les réserves stratégiques de carburant du pays si nécessaire.

Plus de 60 % de la capacité de raffinage de la France a été mise hors service par les grèves, ce qui a entraîné une hausse des prix du diesel et incité le pays à augmenter ses importations de ce carburant.

emmanuel macron france président

L’action syndicale, menée par le syndicat français CGT, a principalement touché les raffineries et les dépôts de la compagnie pétrolière française TotalEnergies, mais aussi les installations du géant américain Exxon Mobil en France.

Chez ce dernier, la fin de la grève semble en vue puisque les négociations entre la direction et les syndicats ont repris, mais la situation est toujours dans l’impasse chez TotalEnergies.

“Il n’y a qu’une seule issue, c’est de mettre fin à la grève”, a déclaré M. Beaune, ajoutant que le gouvernement va demander à TotalEnergies de prolonger de quelques jours son dispositif de rabais sur les prix des carburants.

Le président Macron a appelé à une sortie rapide de la crise.

M. Macron a déclaré lors d’une visite dans la Mayenne, dans l’ouest de la France : “Les négociations sont en cours et sur la bonne voie… J’espère que dans les heures qui viennent, le plus tôt, cela pourra être résolu. Le blocage n’est pas une façon de négocier”.

Un jour après que TotalEnergies ait proposé d’avancer les négociations salariales à condition que le syndicat mette fin à sa grève de deux semaines dans les raffineries, la CGT a déclaré que “cette tentative est perçue comme un chantage par la CGT et ne garantit pas la satisfaction des revendications exprimées et donc la reprise du travail”.

Esso France, l’entreprise française d’Exxon Mobil, a déclaré dimanche avoir mis sur la table une offre améliorée prévoyant une augmentation de salaire de 6,5 % en 2023 et une prime de 3 000 €. Cela signifierait une augmentation globale des salaires de 10,7 % plus 4 000 € de primes sur la période allant du 1er janvier 2022 au 31 décembre 2023, a-t-elle ajouté.

De longues files d’attente se sont formées dans les stations-service de la région parisienne, les conducteurs tentant de faire le plein avant que d’autres pompes ne soient à sec. Le ministère de l’énergie a déclaré que près d’un tiers des stations-service du pays étaient confrontées à une pénurie d’au moins un produit pétrolier.

Les producteurs de sucre ont reçu du carburant des réserves stratégiques après avoir averti qu’un manque de diesel ayant un impact sur la récolte des betteraves à sucre pourrait entraîner des arrêts de production.

La grève a mis hors service la raffinerie de TotalEnergies à Gonfreville, d’une capacité de 240 000 barils par jour (bpj). Les livraisons de produits raffinés sont également bloquées à la raffinerie de Feyzin, d’une capacité de 119 000 barils par jour, qui est fermée pour une maintenance non planifiée mais dispose de carburant en stock, ainsi qu’aux dépôts de carburant de Cote d’Opal et de La Mede.

Deux raffineries d’Exxon Mobil sont également hors service depuis fin septembre.

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