Un éleveur du Dorset a déclaré avoir perdu 15 000 £ de commandes depuis février en raison de l’intransigeance du gouvernement d’Emmanuel Macron. Les exigences de l’UE signifient que des contrôles vétérinaires sont nécessaires pour tous les animaux entrant dans le marché unique après le Brexit.
Mais bien qu’il s’agisse d’exigences imposées par l’Union européenne, la France n’a pas réussi jusqu’à présent à construire l’infrastructure nécessaire pour effectuer ces contrôles.
La Grande-Bretagne a réussi à mettre en place des mesures avant le Brexit pour s’assurer que le bétail pourrait encore être importé au Royaume-Uni depuis l’Europe.
Wessex Lowlines a déclaré ne pas être en mesure d’honorer les commandes sur le continent car les postes de contrôle frontaliers pour le bétail n’avaient pas été mis en place sur le continent.
Le propriétaire de l’entreprise, Geoff Roper, a déclaré : “Il nous a fallu plus de dix ans pour élever un grand troupeau de bovins Lowline afin de servir nos clients au Royaume-Uni, en Irlande et dans toute l’Europe.
“Nous avions une stratégie et elle fonctionnait, mais elle a été mise à mal par cette incapacité à fournir des services de l’autre côté de la Manche.
“Ce qui est encore plus frustrant, c’est que le Royaume-Uni a rempli les conditions nécessaires et que le bétail peut entrer depuis l’Europe.
“Les clients ont été très patients, mais cela fait plus d’un an qu’ils attendent que nous puissions transporter les animaux de notre ferme à la leur et nous ne pouvons tout simplement pas le faire si les contrôles ne sont pas en place à la frontière.
“C’est évidemment douloureux financièrement mais c’est un crève-cœur pour la petite équipe qui a mis sa vie dans ce projet de le voir bloqué par quelque chose qui pourrait si simplement être réparé.”
L’entreprise a dû se démener pour essayer de trouver un port sur le continent avec l’infrastructure nécessaire pour continuer à exporter.
Gail Soutar, conseillère en chef du commerce international pour la National Farmers’ Union (NFU), a déclaré : “Au fur et à mesure que le temps passe et que les installations ne sont toujours pas en place, la question devient de plus en plus critique pour les personnes touchées.”
Elle a prévenu que les exportations de bétail vers le contenu avaient “effectivement cessé” après la fin de la période de transition au début de l’année dernière.
Les responsables britanniques disent qu’ils s’engagent avec la France sur cette question afin d’essayer de trouver une solution aux problèmes causés.
Cependant, les postes frontières étant sous la responsabilité de l’Union européenne, le ministère de l’environnement, de l’alimentation et des affaires rurales ne peut pas faire grand-chose.
M. Roper a ajouté : “On nous a dit qu’il pourrait s’écouler 18 mois ou plus avant que nous obtenions un quelconque mouvement sur cette question, ce qui, lorsque vous élevez du bétail, n’est pas bon.
“Nos clients veulent de jeunes animaux, souvent avec leurs veaux aussi, et il faut des années de planification pour y parvenir.
“Nous avons élevé des troupeaux spécifiquement pour les clients que nous avons et maintenant nous ne pouvons pas remplir les commandes qui leur sont destinées. C’est dévastateur.”
La France a continué à rejeter la responsabilité de ces problèmes sur le Royaume-Uni.
Ils disent que la France n’est “pas responsable du Brexit”.