Mme Harris a tweeté mardi : “Grâce à la loi bipartisane sur les infrastructures, l’Amérique se remet en mouvement. C’est ça, l’infrastructure : faire bouger les gens.”
Mais les critiques ont rapidement pointé du doigt le chaos en Virginie où des centaines de milliers de personnes ont été perturbées par des tempêtes de neige.
@ljmontello a écrit : “Pourquoi, pourquoi oh pourquoi quelqu’un penserait-il que ce tweet est une bonne idée au moment même où l’I-95 est en train de s’immobiliser pendant plus de 12 heures sur une distance de 30 à 50 miles ?
“Est-ce que vous *essayez* d’écrire des publicités offensives du GOP à mi-mandat pour eux ?”
Grâce à la loi bipartisane sur les infrastructures, l’Amérique se déplace à nouveau. C’est l’essence même de l’infrastructure : faire bouger les gens.
– La vice-présidente Kamala Harris (@VP) 4 janvier 2022
@Jaegervonkramer a ajouté : “Avez-vous quelqu’un dans votre équipe qui comprend les événements actuels et le contexte ?”
Le sénateur de Virginie Tim Kaine a commenté la tempête de neige et a tweeté : “J’ai commencé mon trajet normal de 2 heures vers DC à 13h hier. 19 heures plus tard, je ne suis toujours pas près du Capitole.
“Mon bureau est en contact avec le département des transports de Virginie pour voir comment nous pouvons aider d’autres Virginiens dans cette situation. S’il vous plaît restez en sécurité tout le monde.”
La zone de Fredericksburg de l’I-95 a finalement été rouverte après avoir été fermée pendant plus de 24 heures.
– Tim Kaine (@timkaine) 4 janvier 2022
Les véhicules ont été forcés de brûler du carburant pour rester au chaud, ce qui signifie que certains ne pouvaient pas se déplacer même lorsque les choses ont commencé à se calmer.
Un pied de neige a frappé la région dans la nuit de lundi à mardi et a également causé d’énormes perturbations dans d’autres parties de l’État.
Susan Phalen, qui a été prise dans les retards pendant 15 heures, a déclaré à CNN : “J’aurais pu rentrer à pied plus vite que ça, à peu près.”
Le projet de loi sur les infrastructures de M. Biden, d’un montant de 2 trillions de dollars, prévoit un large éventail de dépenses publiques dans les transports, l’éducation, les services médicaux et des investissements dans d’autres secteurs.
Les détails du projet de loi comprennent 110 milliards de dollars pour la réfection des routes et des ponts, 39 milliards de dollars pour la modernisation des transports publics, 65 milliards de dollars pour l’amélioration de l’offre de haut débit et de nombreux autres plans d’investissement.
Le président a également fait pression pour son cadre Build Back Better, qui vise à résoudre les problèmes sociaux en Amérique.
Le cadre aidera les parents avec l’école maternelle gratuite, les réductions d’impôts pour les enfants, les coûts des médicaments sur ordonnance et bien plus encore.
Le projet de loi a été adopté par la Chambre des représentants, mais le sénateur démocrate Joe Manchin refuse de le soutenir, ce qui signifie qu’il est actuellement dans une impasse.
Les démocrates modérés craignent que le projet de loi n’alourdisse la dette nationale américaine avec peu de retour.
Le projet de loi a été adopté par la Chambre des représentants par 220-213.