Mais après avoir analysé de nouvelles photos prises par des plongeurs argentins, les experts en épaves affirment que l’épave pourrait, en fait, être un sous-marin allemand.
Fabio Bisciotti, qui dirige le groupe d’étude sous-marine de la Ligue navale italienne qui opère sous la supervision des ministères italiens de la défense et de la navigation, a étudié les photos sous-marines du navire tombé.
Il a trouvé plusieurs indices possibles, dont un montrant une plaque jaune, marquée de deux caractères en forme de S dans une police familière.
M. Bisciotti a déclaré : “En discutant avec d’autres historiens, nous avons découvert que ce type de caractère est très similaire à l’alphabet allemand utilisé pendant la guerre”.
“La plaque elle-même est jaune-dorée. Dans chaque sous-marin, c’est comme ça, chaque plaque ou élément important dans un sous-marin est doré. Parce que l’or est la première et la dernière couleur naturelle capable d’être vue dans l’obscurité avec la lumière rouge.”
Pointant du doigt l’endroit où se trouve l’épave, il poursuit : “Si nous parlons d’un sous-marin, oui, il pourrait être allemand. Parce que cette zone était évitée par les navires de guerre américains ou britanniques, y compris les sous-marins. Donc à la fin de la guerre, en mai 1945, si nous parlons de sous-marins, c’est allemand.”
Parmi les autres photos qui ont émergé, un possible périscope a été révélé, ainsi que ce qui pourrait être des écoutilles, tandis qu’il y a aussi une image montrant les restes potentiels d’un tour de contrôle, qui est une plate-forme surélevée sur un navire ou un sous-marin.
M. Bisciotti a déclaré : “C’est assez détruit et très, très en ruine. Mais sur les images, je peux voir quelque chose de très, très intéressant, comme le déflecteur de la tour de contrôle pour les vagues.
“Le U-boat a un design particulier, très similaire à l’uniforme SS – il est unique. Nous ne pouvons pas le confondre avec un sous-marin britannique – les sous-marins britanniques sont totalement différents. Le design est assez similaire à celui d’un tour de contrôle allemand ; c’est donc une des preuves qui peut peut-être nous amener à la vérité.”
L’expert estime que même la taille semble correspondre, ajoutant : “La dimension correspond à celle d’un U-boat.”
M. Bisciotti lui-même a insisté sur le fait qu’il ne prend aucune position particulière sur la théorie selon laquelle Hitler aurait survécu à la Seconde Guerre mondiale et qu’il devrait plonger personnellement dans l’épave pour l’identifier avec certitude.
M. Basti semble beaucoup plus confiant et a déclaré en septembre : “Ma principale hypothèse – que j’ai détaillée dans mes livres – est qu’Hitler a fui en Argentine. Il pourrait s’agir du sous-marin qui a évacué Hitler à la fin de la guerre”.
Les documents déclassifiés du FBI comprennent également un compte-rendu de la fin de la guerre en 1945, selon lequel Hitler se serait rendu en Argentine en U-boat.
Cependant, un élément qui contredit les nouvelles affirmations est que la péninsule de Valdes – à environ 400 miles au sud de l’épave nouvellement trouvée.
Mais le scepticisme reste entier, un certain nombre d’experts ayant appelé à la prudence lorsque l’épave a été découverte plus tôt cette année.
Steven Woodbridge, maître de conférences en histoire à l’Université de Kingston à Londres, a déclaré : “Jusqu’à ce que les autorités argentines puissent le vérifier, il faut être très prudent.”
La préfecture navale argentine (PNA), qui a plongé l’épave, a refusé de commenter.