Les combinaisons de Gravity Industries utilisent des moteurs à réaction de plus de 1000 ch et ont été “comparées à Iron Man”.
La présentation faisait partie du sommet anglo-américain sur les relations militaires, politiques et stratégiques Atlantic Future Forum (AFF) qui s’est tenu à bord du HMS Queen Elizabeth.
Le chef pilote d’essai Richard Browning a déclaré : “L’équipe et moi-même concrétisons la vision qui consiste à faire de Gravity une entreprise d’ingénierie aéronautique de classe mondiale, à repousser les limites perçues de l’aviation humaine et à inciter une génération à oser demander “et si…””.
M. Browning, qui a précédemment servi dans les Royal Marines britanniques, a déjà fait voler un jet pack à 5 moteurs autour du cuirassé britannique en 2020.
Gravity a déclaré que la combinaison est encore au stade expérimental mais qu’elle est conçue pour “fournir un accès extrêmement rapide à n’importe quelle partie du vaisseau cible, libérant instantanément les mains pour porter une arme, et conservant même la capacité de se déplacer sur la cible ou de s’auto-exfiltrer”.
Dans un communiqué de presse, la société a déclaré : “Cela est de plus en plus considéré comme une révolution dans les capacités tactiques pour de nombreuses forces spéciales et a une application beaucoup plus large que l’abordage maritime.”
La Royal Navy a déclaré que les combinaisons étaient “indubitablement impressionnantes”, mais les experts ont déclaré que leur adoption par les forces armées n’était pas encore d’actualité.
Le lieutenant-colonel Will Clarke, RM, qui a parrainé l’essai, a déclaré que le projet “est très prometteur et nous suivrons son développement avec un intérêt constant”.
La combinaison est alimentée par deux moteurs à micro-turbine sur chaque bras et un moteur supplémentaire sur le dos du pilote, permettant au porteur d’atteindre une vitesse de 56 miles par heure.
Selon Gravity, la combinaison jet pack peut atteindre 12 000 pieds d’élévation verticale et fonctionne actuellement avec du carburant, du diesel ou du kérosène.
Les combinaisons sont arrivées sur le marché la semaine dernière avec un prix de 400 000 $, mais M. Browning a déclaré que le modèle commercial de l’entreprise reste axé sur les entreprises et l’utilisation militaire.
Il a ajouté : “Que vous croyiez ou non que les humains puissent voyager de la sorte dans le futur, vous pouvez vous inspirer de ce que nous avons fait… comme de la science-fiction”.
Discutant de la possibilité de mettre la combinaison jet pack dans le domaine public, M. Browning a déclaré : “Ce serait comme amener une voiture de NASCAR ou de Formule 1 chez Walmart.
“Vous pourriez, mais personne ne le ferait.”
En termes de réglementation, la société affirme que les jet packs ne relèvent actuellement d’aucune catégorie d’aviation et que les autorisations de vol des combinaisons ne sont donc pas nécessaires.
L’entreprise a confirmé qu’elle travaille cependant en étroite collaboration avec les autorités de réglementation et son site Internet indique que tous ses vols sont approuvés par la Federal Aviation Administration.