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Des files d’attente énormes pour quitter la Crimée alors que des explosions provoquent la terreur “C’est ainsi que la guerre est arrivée”.

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Des images provenant de Crimée montrent une longue file de véhicules immobiles portant des plaques d’immatriculation russes sur ce que l’on pense être une route menant au passage du détroit de Kerch, long de 11 miles.

Pendant ce temps, des images de la gare de Simferopol – dans le centre de la Crimée – ont montré une grande foule de personnes attendant avec de lourds bagages.

Une voie ferrée et une sous-station électrique dans le nord de la Crimée ont été endommagées lors de l’attaque, sur la ligne passant par Mykolaiv, occupée par les Russes.

Les autorités russes de la région auraient déclaré qu’un train de passagers avait été arrêté en raison des dommages causés par l’attaque aérienne.

La Russie suit la même voie que l’invasion ratée de l’Afghanistan par l’URSS.

Les pertes militaires de Vladimir Poutine en Ukraine pourraient déclencher une crise similaire à celle qu’a connue l’Union soviétique en Afghanistan, a averti un ancien espion du KGB.

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Mardi matin, un dépôt de munitions près de Dzhankoi a explosé, dans une attaque vraisemblablement menée par les forces spéciales ukrainiennes.

Les responsables russes et ukrainiens ont reconnu que la cible militaire avait explosé, mais l’Ukraine n’a pas encore revendiqué la responsabilité de cette attaque.

Le ministère britannique de la Défense (MoD) a déclaré ce matin (mercredi) que de la fumée avait été signalée près de la base aérienne de Gvardeyskoye, également en Crimée.

Il a déclaré que les deux zones visées “abritent deux des plus importants aérodromes militaires russes” dans la région, et que le nœud ferroviaire “joue un rôle important dans l’approvisionnement des opérations russes dans le sud de l’Ukraine”.

Gare de Simferopol

Il ajoute que “les commandants russes seront très probablement de plus en plus préoccupés par l’apparente détérioration de la sécurité en Crimée, qui fait office de base arrière pour l’occupation”.

Cette déclaration fait suite à une apparente frappe aérienne sur la base aérienne de Saki, à l’ouest de la péninsule, le 9 août, qui a “presque certainement” conduit à la détonation de quatre unités de stockage de munitions, ainsi qu’à la destruction de huit avions de chasse.

La base étant utilisée par la flotte navale russe en mer Noire pour ses avions, le ministère de la défense a déclaré que les frappes signifieraient que sa capacité aérienne serait “considérablement dégradée”.

Selon les médias ukrainiens, des témoins oculaires se sont souvenus de la puissante explosion sur la base militaire, qui a entraîné une série de détonations de munitions stockées sur place.

Explosion de Dzhankoi

Le ministère russe de la défense a d’abord affirmé que l’explosion était un accident, avant de déclarer qu’il s’agissait d’un acte de “sabotage”. De mauvaises dispositions de sécurité et des attaques de la guérilla ukrainienne par des résistants sont à l’origine de plusieurs explosions depuis le début de l’invasion.

Tamila Tasheva, la représentante du président ukrainien pour la Crimée, a déclaré dans un communiqué : “C’est ainsi que la guerre est arrivée ‘inopinément’ en Crimée”.

” Les occupants et les colonisateurs sont déjà en train de fuir. Détonations dans le district de Dzhankoy. Les gens se cachent dans les sous-sols. Il y a d’énormes files d’attente pour quitter la Crimée.

“Pendant les six mois de la guerre à grande échelle et la semaine dernière, l’administration d’occupation a déclaré que la Crimée et ses habitants ne courent aucun danger.

Le pont de Crimée et Poutine qui le traverse en voiture

Le ministère de la Défense de la Fédération de Russie répète : “Feu sur un dépôt de munitions”… [but] les gens savent qu’il en est autrement.”

Elle a déclaré aux résidents ukrainiens de Crimée que les forces armées utiliseraient tous les outils à leur disposition “pour se battre non seulement pour le territoire, mais aussi pour vous”, s’exclamant : “L’année prochaine à Bakhchisarai !”

Bakhchisarai est la capitale historique des Tartares de Crimée, et est considérée comme le centre culturel de la Crimée. De nombreuses familles qui en étaient originaires ont été déportées par l’Union soviétique pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le pont de Crimée – dont la construction s’est achevée en 2018, quatre ans après l’annexion du territoire par la Russie – est une structure massive qui s’étend de Kertch, à travers l’île de Tuzla et vers la pointe de la baie de Taman en Russie.

Il a d’abord été construit pour tenter de rapprocher la Crimée de la sphère russe, Vladimir Poutine lui-même ayant conduit le premier convoi de camions qui l’a traversé.

Mais au lieu que les véhicules affluent vers la Crimée, elle est maintenant utilisée comme une voie de sortie détournée, et pourrait devenir un passage fortement militarisé si l’Ukraine réussit à reprendre la péninsule.

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